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2010年8月 8日 (日)

通勤快足号メンテナンス

通勤快足号ですが、いたって快調です。

ですが、先日のカウル割れ対応の際に後輪軸ベアリングの異音ということで、ベアリング交換をしてもらいました。

これで快調!になるはずでしたが・・・

明らかに遅くなりました(T_T)

Oスタートが明らかに遅いです。最高速も幾分(10km/h程度)落ちました。

修理上がりの引取りの際、どうもおかしいとの説明をしてもらいました。
・部品は間違っていない
 同型エンジンで排気量違いがあるのですが、間違ってはいないようです。
・店員3名が代わる代わる乗るも、皆”今までとは違うよねェ”との意見
まあ、持ち主におかしいかどうか判断してもらおう!ッてことで連絡をもらった次第です。

様子を見るべく持ち帰ったのですが、店舗をでて信号2個目でUターンしました。
「店長!明らかにおかしいです!絶対に遅くなりました”」

もう一度部品を取ることにして、しばらく乗ってみることで帰宅しました。

それから、2ヶ月
「部品が入りました」と言う電話とともに、再修理に出しました。
そして、今日修理が終わって帰ってきました。

結果
・修理に入る前、店員3名が試乗。依然とは全然違い早い。
・ギヤオイルを抜いたら、キラキラと鉄粉が。
考察
・ギヤの品質の問題でしょう。新しいギヤは当たりがでておらず、もっさり感がするのであろう。しばらく走りあたりが出ればいい感じになるのだろう。

と言うことです。

30年前の車か?ADIVAは。

本日のオドメータ:1661km

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